AGX-V

      為客戶提供出色試驗結果是島津制作所孜孜不倦追求的目標。 而今，業界高級別的新型試驗機AGX-V的誕生實現了這一目標。 采用高剛性框架、智能橫梁、多處理器、多控制單元實現了高速采樣和高精度自動控制。搭載了用戶界面的智能控制器和支持直觀操作的試驗軟件，可方便的創建試驗條件和對試驗結果進行數據處理。配置新型的行程限位開關和安全防護罩使試驗操作更安全。

      島津制作所生產試驗機已經有100多年的悠久歷史，能夠讓Autograph取得進一步發展的即是AGX-V系列。

      特性

      先進功能的集合體

      實現全方位控制的創新技術

      搭載多個處理器和多個控制單元，實現超高速數據采集和超高速閉環控制。

      自主研發的控制器搭載了2個處理器和3個控制單元。作為材料試驗控制的基礎，通過對通信、測量、控制各功能分散布局和頻密時序設計，達到高速實時并行計算處理。實現10kHz的超高速采樣和500kHz的超高速A/D轉換頻率。

      新型自動增益調整功能可輕松的進行應變速率控制

      在傳統的自動增益調整很難應對的高噪聲和高干擾的環境中，也能保證高精度的控制。
      這種高度自動的增益調整，實現了“控制模型”的實時更新，不僅將反饋測量值，也將所有測量值用于計算。

      ［鋼鐵和有色金屬試驗］

      快速變化進行高精度的跟隨控制。
      金屬材料拉伸試驗標準ISO 6892（JIS Z2241）規定：材料屈服之前應變速率的控制誤差允許在±20%范圍內。AGX-V可以完全實現ISO 6892（JIS Z2241）中規定的多種材料的應變速率控制。

      ［實物模擬試驗］

      在發動機懸置等橡膠類材料的載荷保持試驗中，必須根據試驗物體的特性通過逐步改變位置來保持載荷的恒定，需要高速響應和不產生響應過度的高控制穩定性。

      ［空走行程壓縮試驗］

      在壓縮/彎曲試驗初期一般都存在一個上壓盤/壓頭空程下行后再接觸到試樣的過程，可稱之為“空走行程壓縮試驗”。AGX-V即使對加載至一定載荷值的空走行程壓縮試驗也能實現穩定控制。
      即使高剛性材料的空走行程壓縮試驗，相對于目標值的過沖也在顯示值的1%以下，成功實現高精度的保載試驗。

      更廣泛、更詳細、更豐富！

      超高速數據采樣10kHz

      不會錯過瞬間變化

      超高速采樣功能提升到10 kHz(0.1ms間隔)采樣頻率。可捕獲此前無法掌握的脆性材料斷裂瞬間的急速且微小的變化。

      載荷保證范圍1/2000

      減少載荷傳感器的更換頻率

      載荷的精度保證范圍擴大到1/2000，精度保證區間的擴大可進一步增大傳感器的測量范圍。對試驗的初始階段，也能準確測量。在之前需要根據載荷更換多個傳感器的試驗，現在使用一個載荷傳感器即可對應，可減少更換次數和校準費用。

      信號輸入數量20個通道

      高精度同步獲取所有數據 無需數據記錄器

      外部輸入端口可增設20個通道。可以從標準配件中選擇模擬輸入單元和數字輸入單元，無需數據記錄儀即可輕松收集更多數據。
      可對載荷傳感器、引伸計、外部輸入端口等所有通道實現同步的數據采集。如彈性模量或需要2個以上測量值計算而得出的數據，其正確性和可靠性得到明顯提高。

      配置多用途連接件

      提高操作安全性和效率

      減少連接件和較重的試驗夾具更換次數，并可以安裝小容量載荷傳感器。可以減輕重物安裝的作業強度和危險性，減少更換作業次數。 

      高同軸度保證ASTM Class10

      實現了ASTM E1012規定的Class10同軸度精度要求，提高了高強度材料和復合材料試驗數據的可靠性。 

      實現高剛性和高同軸度框架的設計

      新設計的導向柱，通過搭載與工作臺表面垂直的支撐環，提高了高剛性材料和高脆性材料的測量再現性和穩定性。

      向操作人員和設備提供真正的安全性

      安全防護罩

      阻擋飛散的試驗碎片

      試驗空間的前面和背面可選配高透明度和耐沖擊的聚碳酸酯材質安全防護罩,防止破裂試樣飛散。 配有聯鎖功能，如不關閉安全防護罩則無法進行測試和返回動作，降低事故風險。
      ※通過選配件,可禁止包括手柄操作等在內的所有動作。

      智能橫梁

      預防夾具碰撞

      智能橫梁始終識別當前位置。當誤操作導致夾具過于接近時，發出碰撞警告，使橫梁自動停止。 

      接觸檢測和瞬間急停

      在調整試驗夾具的位置或安裝試樣時，即便在打開安全防護罩的狀態下操作橫梁，也會保持狀態監視。在檢測到由于夾具或手接觸等引起的試驗力變化時，橫梁緊急停止。 

      過載檢測功能

      一旦檢測到試驗力超過載荷傳感器容量時，橫梁自動停止。降低手柄操作和試驗運行時過載所致載荷傳感器損壞的風險。

      行程限位開關

      解鎖、移動和定位

      通過行程限位開關限制橫梁移動范圍，可有效防止橫梁和夾具碰撞。開關內的彈簧機構能將開關固定在手松開的位置，防止操作失誤（例如忘記鎖緊等）引起的設置失效。

      自檢功能

      裝置的自我診斷功能

      實時監測傳感器放大器的校正信息、試驗機運行狀態、電源電壓、通信狀態等。出現異常時立即發出通知。還配置了可確認設備的使用時間和使用次數，并在達到指定值發出通知的功能。有助于把握維護時間，減少因故障造成的停機時間。

      （本功能不用于檢測載荷傳感器和引伸計等因長期使用造成的測量值偏差。建議由現場工程師定期進行維護和檢查）

      結果導向的短流程操作

      輕松連接各種夾具

      多功能連接件將夾具連接到載荷傳感器，可簡便連接拉伸、壓縮、彎曲等所有夾具。無需更換較重的連接件，試驗夾具的更換簡單易行。還可以將小容量載荷傳感器與轉接頭連接，在不拆卸大容量載荷傳感器的狀態下，也可以進行小載荷的試驗。

      智能控制器

      配備LCD觸摸屏的液晶面板，可根據測試條件顯示合適的按鈕和信息。實現試驗前夾具間距調整、試驗中測量值確認等多種操作和信息顯示。采用與軟件通用的用戶界面，高度可視化操作支持所有的試驗。 

      可根據環境選擇操作音

      電子萬能試驗機專用操作聲音。可以選擇“舒適的操作音”和“在噪音下也容易聽到的聲音”。（也可以選擇靜音） 

      支持語音操作

      在橫梁移動前提供語音引導，防止操作員的誤操作。（也可以選擇靜音）

      在智能操作手柄上完成設置和操作

      自動設定夾具的防撞間距

      在智能橫梁功能下，可自定義夾具防撞間距，實時監視夾具間距。夾具需要預先錄入。另外，通過與TRAPEZIUMX-V軟件組合使用，夾具間距可根據試驗條件自動調整。

      夾具的開閉

      可直接操控氣動夾具、液壓夾具等自動夾具的開閉。從橫梁移動、試驗條件設定到油壓壓力調整等測量準備工作一氣呵成。

      詳細設定的確認

      可以進行試驗條件的總體確認、聲音設置、省電設置、語言設置等。不僅可以提高工作效率還可以降低誤操作的風險。