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西安破解柴油車“冒黑煙”難題

2018-10-10 工業環保網 閱讀量:1914
核心提示:陜西省西安市“拋譜(PMOP)在用柴油車排氣煙度治理技術”(以下簡稱“拋譜技術”)科技成果鑒定會演示現場,一輛國Ⅲ排放標準的重型自卸貨車經駕駛員啟動后,汽車排氣管冒出股股黑煙,其煙度值為4.36。然而,經技術人員采用“拋譜技術”治理后再檢測,“黑尾巴”不見了,其煙度值下降到0.21,驟降95%。由中國科學院、中國

陜西省西安市“拋譜(PMOP)在用柴油車排氣煙度治理技術”(以下簡稱“拋譜技術”)科技成果鑒定會演示現場,一輛國Ⅲ排放標準的重型自卸貨車經駕駛員啟動后,汽車排氣管冒出股股黑煙,其煙度值為4.36。然而,經技術人員采用“拋譜技術”治理后再檢測,“黑尾巴”不見了,其煙度值下降到0.21,驟降95%。


由中國科學院、中國環境科學研究院等13家單位相關專家組成的鑒定委員會一致表示,“拋譜技術”是在柴油車排氣煙度治理中的有效方法,在國內外都具有原創性,擁有完全自主知識產權,同意通過鑒定。


“相比較目前國內外普遍采用的柴油車排氣后端治理技術,‘拋譜技術’通過‘主動維護、深度過濾、體外凈化’等為主的前端治理,大幅降低在用柴油車排氣煙度值。此項技術在老舊的在用柴油車上應用起來效果更為明顯。”長安大學教授、內燃機專家吳克剛說。


據悉,2017年10月至今,西安市采用“拋譜技術”對2326輛在用柴油車進行了有效治理。第三方檢測結果顯示,經“拋譜技術”治理后的各類型柴油車,煙度值平均下降80%以上,且低于國家新車排氣煙度限值。同時,能使柴油車油耗下降5%以上,且動力增強、故障減少、維修費用大幅降低。


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