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進(jìn)口氣動(dòng)硬密封蝶閥結(jié)構(gòu)采用三維編心原理設(shè)計(jì)，閥座采用硬密封兼容的多層次結(jié)構(gòu)，加工精湛，工藝先進(jìn)。氣動(dòng)硬密封蝶閥由閥體、蝶板、多層次閥座、閥桿、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等主要部件組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，被廣泛地應(yīng)用到冶金、電力、石油、化工、空氣、煤氣、可燃?xì)怏w以及給排水等腐蝕性介質(zhì)的管道上
進(jìn)口氣動(dòng)硬密封蝶閥特點(diǎn)
氣動(dòng)硬密封對(duì)夾蝶閥采用的是三維偏心原理設(shè)計(jì)，使密封面的空間運(yùn)動(dòng)軌跡達(dá)到理想化，密封面相互之間無(wú)磨擦、無(wú)干涉、加之密封材料選擇得當(dāng)，從而使蝶閥的密封性、耐腐蝕性、耐高溫性和耐磨性等得到了可靠的保證。其主要特點(diǎn)如下：
1、開(kāi)啟力矩小，靈活方便，省力節(jié)能。
2、三維編心結(jié)構(gòu)，使蝶板越關(guān)越緊，其密封性能可靠，達(dá)到無(wú)泄漏。
3、耐高壓、耐腐蝕、耐磨損、使用壽命長(zhǎng)等。
進(jìn)口氣動(dòng)硬密封蝶閥工作原理：
進(jìn)口氣動(dòng)硬密封蝶閥通過(guò)壓縮空氣為動(dòng)力源，驅(qū)動(dòng)閥桿來(lái)控制圓盤(pán)形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn)，閥門(mén)初始位置根據(jù)實(shí)際需求而定，當(dāng)閥門(mén)由初始位置旋轉(zhuǎn)90°后即為一個(gè)動(dòng)作結(jié)束(由開(kāi)到關(guān)，或由關(guān)到開(kāi))，反之為另外一個(gè)動(dòng)作(由關(guān)到開(kāi)，或由開(kāi)到關(guān))結(jié)束。
進(jìn)口氣動(dòng)硬密封蝶閥的執(zhí)行速度相對(duì)較快，在動(dòng)作過(guò)程不易因卡住而損壞，并且不需要工人親力親為，不僅可做截?cái)嚅y使用，亦可裝配閥門(mén)**，達(dá)到調(diào)節(jié)控制管道介質(zhì)的功能。氣動(dòng)蝶閥執(zhí)行器分為單作用和雙作用形式，雙作用為通氣開(kāi)、通氣關(guān)！其中單作用執(zhí)行器具有彈簧復(fù)位的功能，可以在斷氣、斷電的情況下自動(dòng)關(guān)閉或開(kāi)啟，安全系數(shù)較高！
進(jìn)口氣動(dòng)硬密封蝶閥技術(shù)參數(shù)
公稱(chēng)通徑 | DN50～DN1200(mm) |
壓力等級(jí) | PN1.0、1.6、2.5、4.0MPa |
連接方式 | 對(duì)夾式、法蘭連接 |
密封形式 | 金屬硬密封 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 氣源驅(qū)動(dòng),壓縮空氣5～7bar(可帶手輪) |
動(dòng)作范圍 | 0～90° |
閥體材質(zhì) | 碳鋼、不銹鋼304、不銹鋼316 |
工作場(chǎng)合 | 水、蒸氣、油品、酸類(lèi)腐蝕性等(可高壓高溫場(chǎng)合) |
溫度范圍 | 碳鋼：-29℃～450℃ 不銹鋼：-40℃～450℃ |
進(jìn)口氣動(dòng)硬密封蝶閥主要零件材料
零件名稱(chēng) | 材料 |
閥體 | 鑄鐵、不銹鋼、鉻鉬鋼、合金鋼 |
蝶板 | 鑄鋼、合金鋼、不銹鋼、鉻鉬鋼 |
密封圈 | 不銹鋼與耐高溫石棉板組合成多層次 |
閥桿 | 2Cr13、1Cr13不銹鋼、鉻鉬鋼 |
填料 | O型圈、柔性石墨 |
進(jìn)口氣動(dòng)硬密封蝶閥執(zhí)行器參數(shù)
執(zhí)行器型號(hào) | GT、AT、AR、AW系列單雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器 |
供氣壓力 | 0.4～0.7MPa |
氣源接口 | G1/4"、G1/8"、G3/8"、G1/2" |
環(huán)境溫度 | -30～+70℃ |
作用形式 | 單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)：氣關(guān)式(B)--失氣時(shí)閥位開(kāi)(FO)；氣開(kāi)式(K)--失氣時(shí)閥位關(guān)(FC) |
可配附件 | **、電磁閥、空氣過(guò)濾減壓器、保位閥、行程開(kāi)關(guān)、閥位傳送器、手輪機(jī)構(gòu)等 |
進(jìn)口氣動(dòng)硬密封蝶閥的安裝要求
1、安裝前檢查氣動(dòng)蝶閥各部分部件無(wú)缺失，型號(hào)無(wú)誤，檢查閥體內(nèi)無(wú)雜物，電磁閥和消音器內(nèi)無(wú)阻塞
2、將閥門(mén)和汽缸均置于關(guān)閉狀態(tài)。
3、將汽缸撞到閥門(mén)上，（安裝方向與閥體平行或垂直都可以），再看螺絲孔是否對(duì)正，不會(huì)有太大偏差，如有少許偏差，將氣缸體轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)就可以了，然后將螺絲緊固。
4、安裝完畢后，對(duì)氣動(dòng)蝶閥進(jìn)行調(diào)試（正常情況下供氣壓力為0.4~0.6MPa），調(diào)試運(yùn)行時(shí)須手動(dòng)操作電磁閥啟閉（將電磁閥線圈失電后手動(dòng)操作方可有效），觀察氣動(dòng)蝶閥的啟閉情況。如果在調(diào)試運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)閥門(mén)在啟閉過(guò)程初始時(shí)有些吃力，之后正常，則需要將氣缸行程調(diào)小（把氣缸兩端行程調(diào)節(jié)螺絲同時(shí)往里調(diào)一點(diǎn)，調(diào)整時(shí)需將閥門(mén)運(yùn)行到開(kāi)位置，然后將氣源關(guān)掉再調(diào)），直至閥門(mén)啟閉
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